現(xiàn)貨美國SUN太陽插裝閥的原理和廣泛應(yīng)用，SUN太陽插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。SUN太陽插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。體積小、成本低。批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí)；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12x4x5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。

現(xiàn)貨美國SUN太陽插裝閥的原理和廣泛應(yīng)用，采用SUN太陽插裝閥的特點(diǎn)如下：減少安裝時(shí)間減少泄漏點(diǎn)減少易污染源減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無需取下管接頭配件即可更換）。功能全、應(yīng)用廣泛，SUN太陽插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的一選擇。新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的一限制。SUN太陽插裝閥單元的工作狀態(tài)記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px，作用面積分別為AA、AB、Ax，閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft，當(dāng)pxAx+Ft>pAAA+pBAB時(shí)閥口關(guān)閉；當(dāng)pxAx+Ft≤pAAA+pBAB時(shí)閥口開啟。實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。X通回油箱，閥口開啟；X與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。

SUN的型號(hào)都是很短的字母組成的，印刻在閥體上面。SUN平衡閥為確保閥的可靠性，SUN插式閥插孔有以下幾點(diǎn)考慮：1、螺紋肩部外徑可將閥導(dǎo)入插孔，確保對心。2、自由浮動(dòng)部承合插式閥尾端與插孔間的偏心度。3、SUN插式閥浮動(dòng)式的設(shè)計(jì)允許較高的安裝扭矩，使閥更能確實(shí)上緊避免松動(dòng)或漏油。4、肩部平口起止進(jìn)作用，承受螺紋造成的負(fù)載，避免產(chǎn)生任何負(fù)荷或?qū)е虏迨介y變形，確保中心線的對正。5、將螺紋置于中位使閥獲得大的流量能力減少偏心度的影響，并將螺紋負(fù)載分布于油路板的深層。6、插孔底部的止進(jìn)部撐持閥的浮動(dòng)部，而組裝鐵線僅用于閥之組合。7、SUN油口的一致性，使設(shè)計(jì)有較大的靈活性以及減少油路板的刀具的需求。SUN平衡閥集成了和現(xiàn)行的系列1閥一樣的線圈，接頭和手動(dòng)重載操作選項(xiàng)。DAAL與DAAA相比，除了外部線圈尺寸不一樣和需要更高的線圈電壓外，其它都可相互替換。電磁套筒組件的疲勞強(qiáng)度至5000 psi(350 bar)。此閥可被直接驅(qū)動(dòng)且不需要z小液壓操作壓力。此閥有幾種不同的手動(dòng)緊急操作選項(xiàng)，包括無手動(dòng)緊急操作。見以下可選選項(xiàng)。請注意：風(fēng)雨線圈不兼容手動(dòng)緊急操作功能。此閥可被直接安裝進(jìn)SUN先導(dǎo)控制和外接口控制閥中以提供電磁先導(dǎo)控制功能。單獨(dú)的先導(dǎo)油路被去除，只需要加工一個(gè)插孔來整合先導(dǎo)控制級和主級的功能。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計(jì)，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計(jì)，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計(jì)，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。